ნეილონი არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე საბაზრო სივრცის პოტენციალი, რომელიც ჯერ კიდევ დიდია, ჩინეთის მომავალი ბაზრის სივრცის ზრდის ტემპი სავარაუდოდ ორნიშნა მასალებზე მაღალი იქნება.შეფასებით, მხოლოდ ნეილონი 66-დან 2025 წლამდე მოსალოდნელია 1.32 მლნ ტონას, 2021-2025 წწ. ნაერთის ზრდის ტემპი 25%;2030 წლამდე ეროვნული მოთხოვნა იქნება 2,88 მლნ ტონა, 2026-2030 წლიური ნაერთი ზრდის ტემპი 17%.გარდა ამისა, სპეციალური ნეილონის ბაზარი, როგორიცაა ნეილონი 12, ნეილონი 5X და არომატული ნეილონები, მოსალოდნელია გაორმაგდეს ან მიაღწიოს გარღვევას 0-დან 1-მდე.

ტანსაცმლის სექტორი

ნეილონის ყველაზე ადრეული ფართომასშტაბიანი გამოყენება იყო ნეილონის აბრეშუმის წინდები.75,000 წყვილი წინდები მოიპარეს ერთ დღეში, როდესაც მასობრივი წარმოების ნეილონის წინდების პირველი პარტია გამოვიდა 1940 წლის 15 მაისს. წყვილი 1,50 დოლარად იყიდება, რაც დღეს 20 აშშ დოლარის ექვივალენტია.ზოგიერთი თვლის, რომ ნეილონის ტანსაცმლის გამოჩენამ გამოიწვია იაპონური აბრეშუმის ექსპორტი შეერთებულ შტატებში და იყო ერთ-ერთი გამომწვევი იაპონიის ომის შეერთებული შტატების წინააღმდეგ მეორე მსოფლიო ომში.მას შემდეგ ნეილონის პროდუქტები პოპულარულია მომხმარებლებში კლასიკური გამძლეობისა და ფულის კარგი ღირებულების გამო.დღეს ცხოვრების დონე იზრდება, მაგრამ ნეილონი კვლავ დიდ ადგილს იკავებს ტანსაცმლის ინდუსტრიაში.ძვირადღირებულ ბრენდ PRADA-ს განსაკუთრებით უყვარს ნეილონი, პირველი ნეილონის პროდუქტი დაიბადა 1984 წელს, 30 წელზე მეტი ხნის შესწავლის შემდეგ, თავისი ძლიერი ბრენდის ეფექტით, ნეილონის სერიის პროდუქტები გახდა მისი საკულტო მოდის ეტიკეტი, რომელიც ფართოდ აღფრთოვანებულია მოდის ინდუსტრიით. .დღეისათვის PRADA-ს ნეილონის პროდუქცია მოიცავს ფეხსაცმლის, ჩანთების და ტანსაცმლის მთელ ასორტიმენტს და გამოშვებულია დიზაინის ოთხი კოლექცია, რომლებიც დიდი მოწონებით სარგებლობენ მოდების და მომხმარებლების მიერ.მოდის ამ ტენდენციას მომგებიანი მოგება მოაქვს, რაც ხშირად იწვევს მრავალი მაღალი და საშუალო დონის ბრენდის გაუმჯობესებას და მიბაძვას, რაც ნეილონის ახალ ტალღას მოუტანს ტანსაცმლის სფეროში.ტრადიციული ნეილონი, როგორც ტანსაცმელი, მიუხედავად მისი გამძლე ესთეტიკისა, თავისი წილი კრიტიკა მოჰყვა.ერთ დროს ნეილონის წინდები ასევე ცნობილი იყო როგორც "სუნიანი წინდები", ძირითადად ნეილონის ცუდი წყლის შთანთქმის გამო.ამჟამინდელი გადაწყვეტა არის ნეილონის შერევა სხვა ქიმიურ ბოჭკოებთან, რათა გააუმჯობესოს შთანთქმის და კომფორტი.ახალი ნეილონის PA56 უფრო შთამნთქმელია და აქვს უკეთესი ტარების გამოცდილება, როგორც სამოსი.

ტრანსპორტირება

ნახშირბადის შემცირებისა და გამონაბოლქვის შემცირების დღევანდელ სამყაროში, უფრო და უფრო მეტი მანქანის მწარმოებელი აქცევს წონის შემცირებას მანქანის დიზაინის ძირითად მოთხოვნად.დღეისათვის, განვითარებულ ქვეყნებში თითოეულ მანქანაში გამოყენებული პლასტმასის საშუალო რაოდენობაა 140-160 კგ, ხოლო ნეილონი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი საავტომობილო პლასტმასი, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ელექტროენერგიის, შასის კომპონენტებისა და სტრუქტურული ნაწილებისთვის, რაც შეადგენს მთლიანი მანქანის პლასტმასის დაახლოებით 20%-ს. .მაგალითად, ავიღოთ ძრავა, ტემპერატურის სხვაობა ტრადიციული მანქანის ძრავის დიაპაზონში -40-დან 140 ℃-მდე, ნეილონის გრძელვადიანი ტემპერატურული წინააღმდეგობის არჩევით, მაგრამ ასევე შეუძლია მსუბუქი წონის, ხარჯების შემცირება, ხმაურის და ვიბრაციის შემცირება და სხვა ეფექტები. .

2017 წელს, ჩინეთში თითო მანქანაზე გამოყენებული ნეილონის საშუალო რაოდენობა იყო დაახლოებით 8 კგ, რაც მნიშვნელოვნად ჩამორჩება გლობალურ საშუალო 28-32 კგ-ს;მოსალოდნელია, რომ 2025 წლისთვის, ჩინეთში თითო მანქანაზე გამოყენებული ნეილონის მასალის საშუალო რაოდენობა გაიზრდება დაახლოებით 15 კგ-მდე, ხოლო ავტომობილების ინდუსტრიის ასოციაციის თანახმად, მოსალოდნელია, რომ 2025 წელს ჩინეთი აწარმოებს 30 მილიონ მანქანას. მანქანებისთვის გამოყენებული ნეილონის მასალა დაახლოებით 500 000 ტონას მიაღწევს.ტრადიციულ მანქანებთან შედარებით, ელექტრო მანქანებში პლასტმასის მოთხოვნა კიდევ უფრო დიდია.Electric Vehicle Network-ის კვლევის მიხედვით, ავტომობილის ყოველი 100 კგ წონის დაკლებისთვის, ელექტრო მანქანების დიაპაზონი შეიძლება გაიზარდოს 6%-11%-ით.ბატარეის წონა ასევე ეწინააღმდეგება დიაპაზონს და შეზღუდულია ბატარეის ტექნოლოგიით.აქედან გამომდინარე, ელექტრო მანქანებისა და ბატარეების მწარმოებლები ძალიან დიდი მოთხოვნაა წონის შემცირებაზე.მაგალითად, ავიღოთ Tesla, Tesla ModelS ბატარეის ნაკრები შედგება 7104 18650 ლითიუმის ბატარეებისგან, ბატარეის პაკეტის წონა არის თითქმის 700 კგ, რაც შეადგენს მთელი მანქანის წონის თითქმის ნახევარს, საიდანაც ბატარეის დამცავი კორპუსია. პაკეტი იწონის 125 კგ.თუმცა, მოდელი 3 ამცირებს მანქანის წონას 67 კგ-ზე მეტით, პლასტმასის პროდუქტების გამოყენებით ელექტრო ნაწილებისა და სტრუქტურისთვის.გარდა ამისა, ტრადიციული მანქანის ძრავები მოითხოვს პლასტმასის სითბოს მდგრადობას, ხოლო ელექტრომობილებს უფრო მეტად აინტერესებთ ცეცხლგამძლეობა.ამ ფაქტორების გათვალისწინებით, ნეილონი უდავოდ შესანიშნავი პლასტიკურია ელექტრო მანქანებისთვის.2019 წელს LANXESS-მა შეიმუშავა PA (Durethan) და PBT (Pocan) მასალების სპექტრი, სპეციალურად ლითიუმ-იონური ბატარეებისთვის, ელექტრული ელექტროგადამცემებისთვის და დამუხტვისთვის.

გამომდინარე იქიდან, რომ ყოველი ახალი ენერგეტიკული ავტომობილის ბატარეის პაკეტი მოითხოვს დაახლოებით 30 კგ საინჟინრო პლასტმასს, მოსალოდნელია, რომ 360,000 ტონა პლასტმასი იქნება საჭირო მხოლოდ ბატარეის პაკეტებისთვის 2025 წელს. ნეილონი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება ჩვეულებრივ მანქანებში, შეიძლება გააგრძელოს ანათებს ახალ ენერგეტიკულ სატრანსპორტო საშუალებებში ცეცხლგამძლე საშუალებებით მოდიფიცირების შემდეგ.

ახალი სცენარები

3D ბეჭდვა არის სწრაფი პროტოტიპის ტექნოლოგია, ჩვეულებრივი ბეჭდვის პრინციპის მსგავსი, ფაილიდან ჯვარედინი ინფორმაციის წაკითხვით და ამ სექციების ფენა-ფენა სხვადასხვა მასალით დაბეჭდვით და წებოვნებით, რათა შეიქმნას მყარი, რომელიც შეიძლება აშენდეს თითქმის ნებისმიერში. ფორმა.ფუტურისტულმა 3D ბეჭდვამ შეინარჩუნა ზრდის მაღალი ტემპი კომერციალიზაციის შემდეგ.3D ბეჭდვის ცენტრში არის მასალები.ნეილონი იდეალურია 3D ბეჭდვისთვის მისი აბრაზიული წინააღმდეგობის, გამძლეობის, მაღალი სიმტკიცისა და გამძლეობის გამო.3D ბეჭდვისას, ნეილონი კარგად შეეფერება პროტოტიპებს და ფუნქციურ ნაწილებს, როგორიცაა მექანიზმები და ხელსაწყოები.ნეილონის აქვს მაღალი ხარისხის rigidity და მოქნილობა.ნაწილები მოქნილია თხელი კედლებით დაბეჭდვისას და ხისტია სქელი კედლებით დაბეჭდვისას.იდეალურია ისეთი ნაწილების დასამზადებლად, როგორიცაა მოძრავი საკინძები ხისტი ნაწილებით და მოქნილი სახსრებით.იმის გამო, რომ ნეილონი ჰიგიროსკოპიულია, ნაწილები ადვილად შეიღებება საღებავის აბაზანაში.

2019 წლის იანვარში Evonik-მა შეიმუშავა ნეილონის მასალა (TrogamidmyCX), რომელიც შეიცავს სპეციალურ ალიფატურ და ალიციკლურ მონომერებს.ის არის ამორფულად გამჭვირვალე, ულტრაიისფერი რეზისტენტული და აქვს კარგი დამუშავების თვისებები 90%-ზე მეტი გამჭვირვალობით და სიმკვრივით 1,03 გ/სმ3-მდე, ასევე აბრაზიას წინააღმდეგობა და გამძლეობა.რაც შეეხება გამჭვირვალე მასალებს, თავდაპირველად მახსენდება PC, PS და PMMA, მაგრამ ახლა ამორფულ PA-ს შეუძლია იგივე გააკეთოს და უკეთესი ქიმიური წინააღმდეგობისა და გამძლეობით, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მოწინავე ლინზებისთვის, სათხილამურო სათვალეებისთვის, სათვალეებისთვის და ა.შ.